Wagub Lampung didampingi Bupati Lamtim Ela Siti Nuryamah bulan lalu saat meninjau ruas yang besok akan dilakukan peletakan baru pertama. | Pemprov Lampung
Wartalampung.id, Bandar Lampung – Jika tidak ada aral melintang, Pemprov Lampung akan melakukan peletakan batu pertama pembangunan jalan provinsi pada ruas Jabung–Simpang Labuhan Maringgai, Kabupaten Lampung Timur, sepanjang 6,2 kilometer, Jumat, 10 April 2026.
Penanganan dilakukan untuk meningkatkan kemantapan jalan sekaligus mendukung kelancaran distribusi dan aktivitas ekonomi masyarakat.
Sebelumnya, Wakil Gubernur Jihan Nurlela sudah meninjau langsung kondisi ruas jalan tersebut pada Selasa, 3 Maret 2026.
Ruas ini merupakan akses penting bagi masyarakat. Perbaikannya diharapkan dapat memperlancar distribusi dan menunjang aktivitas ekonomi warga.
Menurut Jihan, peningkatan kualitas infrastruktur jalan menjadi bagian dari upaya Pemerintah Provinsi Lampung dalam memperkuat konektivitas antarwilayah.
Jalan yang lebih mantap dinilai dapat membantu menekan biaya logistik dan meningkatkan mobilitas masyarakat.
Pemerintah Provinsi Lampung melalui Dinas BMBK Lampung merencanakan pembangunan ruas Jabung–Simpang Maringgai menggunakan metode rigid beton agar lebih tahan terhadap beban kendaraan berat.
Selain itu, sistem drainase juga akan dibangun untuk mengantisipasi genangan air yang selama ini kerap mempercepat kerusakan jalan.
Pemerintah Provinsi Lampung menargetkan peningkatan kemantapan jalan provinsi dilakukan secara bertahap sesuai prioritas dan kemampuan anggaran. Ruas-ruas strategis yang menjadi jalur utama aktivitas masyarakat menjadi fokus penanganan.
Pembangunan ruas Jabung–Simpang Maringgai diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan, sekaligus memperkuat akses ekonomi warga di wilayah Lampung Timur dan sekitarnya.
Karakteristik dan Keunggulan Rigid Beton:
Daya Tahan Tinggi: Mampu menahan beban lalu lintas padat dan berat (truk/kontainer) dalam jangka waktu lama.
Tahan Genangan Air: Lebih tangguh terhadap air dan tanah dasar yang lunak dibandingkan aspal.
Umur Ekonomis Panjang: Umumnya memiliki umur pelayanan lebih dari 20 tahun.
Perawatan Rendah: Minim perbaikan struktural dibandingkan perkerasan lentur.[]
Tinggalkan Komentar Anda